Сегодня на стройплощадке ведется вынос сетей, строят пилон и мостовой переход, собирают металлоконструкции пролётных строений, уже смонтированы опоры моста, буронабивные сваи. На строительство поставлено 600 тонн арматуры, балки и швеллера производства Челябинского металлургического комбината (входит в Группу «Мечел»).
Большую часть проекта занимает дорога на левобережье с комплексом развязок в районе площадей Энергетиков и Труда. Общая длина трассы составит 5,1 километра, причем мост — всего 1,5 километра. В результате круговое движение и светофоры в этом районе полностью исчезнут, движение со всех прилежащих улиц будет подключено непрерывно через развязки. Расчетная скорость движения по проектируемой дороге должна достигать 100 километров в час.
Сегодня это самый крупный инфраструктурный проект в регионе. Его реализация позволит сократить время проезда автомобилей с одного берега на другой на 30%, снизить загруженность существующих мостов на 20% и исключить светофорное регулирование движения на всём маршруте.