ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший мировой производитель палладия и высокосортного никеля, а также один из крупнейших производителей платины и меди, сообщает о том, что Глобальный палладиевый фонд, учрежденный «Норникелем», запустил цифровой биржевой инструмент (ETC), обеспеченный металлами, необходимыми для производства электромобилей.
Начальный выпуск ETC составил 10 млн долл. США. Размещение прошло на фондовой бирже Милана Borsa Italiana. В ближайшие недели состоится листинг на немецкой фондовой бирже Deutsche Börse, Лондонской фондовой бирже и Швейцарской бирже. Соотношение общих расходов (Total Expense Ratio) составляет 0,8%.
Металлы необходимы для перехода к возобновляемой энергетике и являются важнейшими материалами для электромобилей. Новый инструмент ETC предоставляет инвесторам простой и экономически эффективный способ доступа к этим металлам, обеспечивая инвестиционному портфелю потенциальную диверсификацию и защиту от инфляции.
ETC обеспечен металлами с физическим хранением и будет соответствовать динамике индекса электромобилей GPF Electric Vehicle Index. Этот специальный индекс включает металлы по принципу их применения в четырех сегментах электромобилей: аккумуляторных источниках питания (BEV), гибридах (HEV), подключаемых гибридах (PHEV) и электромобилях на топливных элементах (FCEV).
Весовые доли металлов (не более 40%) в корзине индекса распределены следующим образом: медь (40%), палладий (28,13%), никель (18,65%), кобальт (11,45%) и платина (1,77%). Металлы хранятся на складах в Роттердаме, сертифицированных Лондонской биржей металлов, и в хранилищах Лондонского рынка платины и палладия (LPPM) в Лондоне и Швейцарии. Индекс будет ежегодно ребалансирован в июле, чтобы отразить динамику использования металлов в различных сегментах, и предусматривает возможность включения других металлов в зависимости от их востребованности и наличия.
Антон Берлин, вице-президент — руководитель блока сбыта и коммерции «Норникеля», сообщил:
«Мы рады первыми на рынке предоставить инвесторам возможность инвестировать в ETC, обеспеченный корзиной металлов, таких как кобальт, медь и никель, которые используются в производстве аккумуляторов для электромобилей. Благодаря нашему цифровому биржевому инструменту инвесторы получат доступ к сырьевым товарам, необходимым для глобальной декарбонизации экономики. Именно поэтому сегодня на него наблюдается повышенный спрос».
Александр Стоянов, генеральный директор GPF, прокомментировал:
«В последние годы мы видим просто невероятный рост спроса на электромобили, и это лишь начало глобального тренда по замещению двигателей внутреннего сгорания. Когда только начинаешь инвестировать в эту отрасль, могут возникнуть сложности с выбором активов, особенно акций эмитентов, оценки стоимости которых существенно отличаются друг от друга. Неясно, какие технологии или компании в итоге станут лидерами. Наш фонд предлагает инвесторам высокотехнологичную альтернативу с обеспечением в виде физического хранения металлов и более выгодным соотношением риска и доходности по сравнению с инвестициями в акции».